对于曾经背叛过你的前任,如果他想和你复合,你会原谅他吗
感谢邀请!一次背叛,你原谅了,下一次呢?!不会原谅,也不会复合,因为背叛只有零次和无数次。这是真理!
俄罗斯海军22350型护卫舰战斗力如何在
谢stanleywang06邀请,22350型性能在同级别护卫舰中属翘楚,但该级船本身就是俄罗斯海军衰退的标志。先说下22350型护卫舰,他在俄罗斯海军装备序列里面属于“一类船”!一类船!苏联红海军时代的一类船是什么?是基洛夫级核动力战列巡洋舰,光荣级大型巡洋舰,基辅级载机巡洋舰(航母)。现在是一艘护卫舰!一艘标准排水量4500吨,满载排水量5400吨的护卫舰成为一类船!这还不算,22350型护卫舰从2006年2月开始建造,一直磨蹭到2018年7月28日才正式服役,前后历程12年!堪比印度海军!而且22350型护卫舰本身是苏联解体前夕的11540型“不惧”级护卫舰的升级改进型,所以这船从诞生到建造,本身就是一个悲哀的标志!22350型的前身11540型不惧级护卫舰22350型戈尔什科夫海军上将级护卫舰,最大特点就是火力极其强大,他的火力配置远超欧洲那票6000吨级护卫舰。配备了一门130mm的A-192M舰炮,每分钟射速45发;16单元的UKSK垂直发射系统,可以发射俱乐部反舰导弹或口径巡洋导弹;32单元的“鲁德特”垂直发射系统,可以发射9M96系列防空导弹(S-300系统配备的防空导弹之一);2具卡什坦弹炮合一重型近防武器系统。这样的火力配置完全是驱逐舰级标准,目前还没有一个其他国家的护卫舰能够达到这样的火力水平,现在毛子海军是全世界最热衷于“小船拉大炮”的国家。舰载电子领域,则是俄罗斯海军最大的进步和变化,22350在雷达方面最要是-27搜索雷达,负责远程搜索和警戒。-20K4 有源相控阵雷达,分布在主桅杆周围呈三个方向的小盾配置,主要用来引导9M96防空导弹进行防空拦截。-10炮瞄雷达,用来引导130mm舰炮进行防空或对舰攻击。34K1海面搜索雷达,主要负责引导俱乐部反舰导弹进行反舰攻击。这些雷达主要集成在主桅杆和周围,近似于一体化桅杆,总算比以前进步不少,但这种距离一体化桅杆依然有较大差距。但是小盾的运用,使得其在电子性能上不亚于德国的萨克森级和日本的秋月这些采用小盾配置的护卫舰。动力方面则是个悲剧,他最早是采用乌克兰的MR90燃气轮机作为主要动力,因为前苏联时代舰用动力生产企业都放在乌克兰。但是2014年克里米亚危机和东乌克兰问题一爆发,乌克兰宣布拒绝交付燃气轮机,所以磨蹭了多年的22350级再次耽误,最后是说采用俄罗斯土星制造局(就是AL31发动机的研发生产单位)制造的舰用燃气轮机,最终到今年才正式服役。其最大航速为29.5节,巡洋范围为5500海里。平心而论,22350型戈尔什科夫海军上将级护卫舰,凭借着驱逐舰级的火力配置,护卫舰中顶配的小盾雷达布局,在现役护卫舰中处于顶级水平。他不像是个护卫舰,因为各国护卫舰更重视适航性和航程,更重视高海况和复杂气象条件下的出动能力,从而可以胜任多种任务,而不是这样极端堆积火力。凭借这一点22350型在与同吨位护卫舰对抗中是稳赢的,但是其他国家是不会把同级别护卫舰推上第一线对抗的。054A:我就是个打杂搬砖的,要打架找我大哥(055)和二哥(052C/D)们去
Su27系列沈飞为何没有魔改
看你怎么定义魔改了。601所改Su27,的确改出了很多名堂,比如雷达、航电机载武器都照比原版高出一大截,战斗力是有质的提升的。但是对Su27/Su30唯独没改的就是气动设计,连那个Su27早期就有的减速板至今也没改掉。要知道那玩意其实占了不少空重。歼16仍然保留了Su27SK时就有的减速板但是这并不是说601没有追求,因为当时国家迫切需要一款国产三代重型战机,要的就是能够迅速引进整个Su27的生产线,能迅速量产又不出大问题。所以对原始设计的修改就要慎之又慎。况且在2000年左右那会儿,在军方眼里,Su27/Su30的机动性也确实够用了,没太多其他想法。601所因为之前对歼6、歼7的仿制工作中,因为没有吃透苏联战机的原始设计,在国产化过程中进行了一些修改,结果造成了很严重的问题,后来又不得不改回来,这种事遇到过多次,也造成了一些不必要的损失。而601一直是空军最为依仗的科研院所,601一直有来自军方巨大的订单量,由于之前的一些失误造成空军飞行员重大伤亡,面对巨大的政治压力也使得601不得不对飞行事故的控制摆在第一位。所以“成熟设计”能不改就不改,这也是自上到下形成的一种风气。611之所以给大家一种有出息的感觉,主要是在70、80年代的窘迫造成的。因为611不像601那样有军方稳定的订单养着,80年代都是靠巴基斯坦和中东客户的订单勉强支撑,这些客户眼光高、识货,没有真本事糊弄不了,在国外那三天两头坠机是不可接受的。所以611拼命挖空心思在歼7基础上进行各种魔改、验证,终于吃透了二代机的设计。设计基础扎实后,在三代机竞标上迎来一次爆发,这就是歼10。至于后来的枭龙也是手到擒来的事情了。杨伟总师,对航空工业做出的贡献不是一点半点Su-27如果到成飞手里,也未必就会改成DSI进气道,但是最起码飞控要扎实的多吧。杨伟总师就是干飞控出身的,在歼10项目担任飞控总师,后来又担任了歼20的总师,有这个天才的加持,对Su-27的改进比现在的歼11魔幻是肯定的。这一点从矢量版歼10B就可以看出来了。一个验证TVC发动机的平台,居然是单发平台,各位不觉得奇怪吗?单发战机出问题那就是一旦机毁人亡啊。可是事实确实是最先在歼10B上验证了,而不是歼11。因为矢量版涡扇-10B带有全权限数字电子控制系统(FADEC),是飞-火-推一体化实现的基础。但是这种矢量发动机对飞控的要求非常苛刻。所以为啥第一款矢量验证机是歼10B而不是歼11和歼16。。。大家也有数了吧。
分手后很想前任、想联系他,该怎么办
甭管啥事分的手,各奔前程大步走;心里别存多幻想,任事都需思前后;得到容易失去想,正常思维在里头;一遍一遍放电影,满满回忆苦又愁;多次冲动再联络,忐忑不安抽了手;过去已然过去了,情感渐淡搁置久;至暗时期需熬过,还有黎明在显露。